2023年度G65包茂高速（達陜段）橋梁病害維修處治工程
勞務合作招標公告
1.招標條件
2023年度G65包茂高速（達陜段）橋梁病害維修處治工程預算編制完成，公司已經(jīng)審批完畢，已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行施工公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程概況：
達陜路起自陜西境大巴山隧道北口，路線入川后經(jīng)官渡、萬源、白沙、石塘、鐵礦、新華、普光、宣漢等地，止于達州徐家壩互通式立交，主線全長 139.52 公里，其中一般主線橋 316 座，特大橋、特殊結構橋梁 13 座，互通式立交橋 24 座，天橋、渡槽 19 座。全線橋梁上部結構形式有：鋼筋混凝土空心板、預應力混凝土連續(xù)箱梁、預應力混凝土小箱梁、預應力混凝土 T 梁、板拱橋、斜腿剛構橋和連續(xù)剛構橋。
根據(jù)《達陜路 2021 年度橋梁定期檢測報告（2022.07）》，四川達陜高速公路有限責任公司擬對達陜路全線橋梁進行既有病害處治，提升橋梁安全性及耐久性，本次病害處治針對全線372 座主線橋梁，處治范圍包括橋梁橋梁結構裂縫，表層缺陷，橋臺樁基病害，橋梁支座老化脫空。
2.2施工方案：
2.2.1表面涂抹封閉法施工：對砼構件上的裂縫，用鑿子沿裂縫表面鑿出一條寬 10-20mm 深約 5mm 的“V”形槽，清除裂縫表面的灰塵、白灰、浮渣及松散層等污物，然后再用毛刷蘸上工業(yè)酒精，把沿裂縫兩側(cè) 20-30mm 處擦洗干凈并保持干燥；在清理后的“V”形槽表面用漆刷刷一層封閉底膠；待封閉底膠固化后，用封閉膠將“V”形槽密封修平；檢查封閉情況，觀察是否有漏封或異常情況，確保所封閉的裂縫密實性，發(fā)現(xiàn)缺陷應及時補救，以確保工程質(zhì)量；待粘結劑固化后，（固化時間可隨環(huán)境溫度、濕度而變化）將裂縫表面用磨光機對裂縫表面進行磨光處理。
2.2.2壓力灌漿法施工：在進行壓力灌漿前，應先對裂縫封口表面進行處理，使工作面平順、干燥、無油污；注漿嘴沿裂縫的走向布置，根據(jù)裂縫的寬度間距為300-500mm；采用密封膠泥抹壓平整，膠泥厚度不小于1mm，寬度為 20-30mm，防止產(chǎn)生氣孔漏漿；壓力灌漿應自下至上進行，根據(jù)漿液的流動性選擇注漿壓力，一般為 0.1-0.4Mpa，當采用灌漿泵施工時，壓力一般由小至大逐步升高，達到預定壓力后，再保持壓力穩(wěn)定，直至灌漿飽滿，當最后一個注漿嘴冒漿，保持恒壓繼續(xù)灌漿，當進漿速度小于 0.1L/min 時，再繼續(xù)灌注 5min 后停止灌漿，再將阻塞器上的進漿閥門關閉，以使裂縫內(nèi)漿液在受壓狀態(tài)下膠凝固結，注漿結束，應檢查補強效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應及時補救；待漿液聚合固化后，即可將灌漿嘴拆除，并使用改性環(huán)氧膠泥抹平，最后對每一道裂縫表面再刷一層改性環(huán)氧樹脂水泥漿，確保封閉嚴實，并使其顏色與混凝土結構盡量保持一致。
2.2.3混凝土表層缺陷處治 ：部分構件表面存在蜂窩麻面、空洞露筋、剝落銹蝕等現(xiàn)象。本次病害處治設計，混凝土表面缺陷的處治范圍為混凝土破損導致受力主筋裸露的情況，包括：上部結構破損露筋、墩柱、蓋梁破損露筋。對此類病害，上部結構梁體采用改性環(huán)氧砂漿修補，其抗壓強度大于被修補砼的強度，與混凝土的正拉粘接強度≥2.5MPa。下部結構墩臺采用至少比原結構標號高的聚合物水泥砂漿。
2.2.4支座病害處治 ：本路段支座病害主要有兩類：1、支座老化變質(zhì)、開裂；2、支座的位置串動、脫空或剪切超限。 對于老化變質(zhì)、開裂支座，本次處治的原則為一孔中超過 1/2 的支座破損程度較嚴重的（評定為 3 類構件），則采用頂升更換。考慮到達陜路橋梁運營超過十年，頂升的橋跨處，整孔支座全部更換。橋墩支座更換采用一個橋墩雙排支座整體同步頂升更換（沒必要切除橋面連續(xù)），橋臺處采用一個單排支座整體同步頂升更換，更換支座時應控制頂升高度和頂升同步性，確保橋面車輛通行安全。新更換的支座與蓋梁和臺帽接觸面應用改性環(huán)氧樹脂膠或?qū)Ｓ弥ё{(diào)平膠等粘接牢靠，與梁板的接觸面應根據(jù)實際情況采用各種有效的措施使其接觸緊密。頂升位移在 0.5mm-5mm左右，不超過 5mm 為宜，確保不破壞橋面的同時進行更換支座、設置鋼墊板。發(fā)生較大移位的支座及鋼墊板滑移的支座，需頂升后對移位支座、鋼墊板進行糾偏。鋼墊板復位前應進行除銹，復位后用粘貼鋼板專用膠固定在原設計位置。若支座位移量較小,應根據(jù)檢測報告意見加強后期觀測。對完全脫空的支座，需現(xiàn)場量取支座脫空高度 h，預制 Q235C不銹鋼墊板厚度為 h 0.7mm，頂升梁體，對原梁底調(diào)平鋼板除銹后安裝墊板，并用環(huán)氧樹脂粘貼牢固，以保證各支座均勻受力。對部分脫空大于 40%的支座,應墊塞 Q235C 不銹鋼薄鋼板進行找平，并用粘貼鋼板專用
膠粘貼固定。
2.3技術標準：
2.3.1材料符合現(xiàn)行國家及行業(yè)相關規(guī)定，材料進場時需提供產(chǎn)品質(zhì)量證明書。
2.3.2土建工程設備符合現(xiàn)行國家及行業(yè)相關規(guī)定，設備進場時需提供產(chǎn)品質(zhì)量證明書、合格證，運輸車還需提供行駛證、保險等相關證件。土建工程應滿足現(xiàn)行國家及行業(yè)相關規(guī)定等相關文件要求。
2.4招標范圍與分段劃分及工期：
招標范圍：詳見本公告附表一。
合同段劃分：詳見本公告附表一。
計劃工期：詳見本公告附表一。
2.5工程質(zhì)量：交工驗收的工程質(zhì)量目標：合格；竣工驗收的工程質(zhì)量目標：優(yōu)良。
2.6安全目標：符合國家、省市級地方相關安全法規(guī)、管理規(guī)定的要求，且不發(fā)生等級安全事故。
2.7環(huán)保水保要求：符合國家、省市級地方有關環(huán)保、水保的要求，有效控制環(huán)境污染，節(jié)約利用土地資源，水保措施落實到位，滿足環(huán)保要求。
2.8缺陷責任期：通過項目交工驗收之日起算，缺陷責任期為12 個月，保修期60 個月。
3.投標人資格要求
3.1投標人資格條件
3.1.1投標人資格條件：具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、基本賬戶開戶證明。四川省交通建設集團有限責任公司《合格協(xié)作方庫》內(nèi)單位或四川公路橋梁建設集團有限公司合格分包商庫協(xié)作方資源庫（“項目實時管控與成本預警平臺”簡稱：PCWP，網(wǎng)址http://pcwp.scrbg.com)，同時未被列入四川省交通建設集團有限責任公司和四川公路橋梁建設集團有限公司的《不合格分包商庫》及《黑名單庫》。
3.1.2招標控制價在2000萬元以上分段還需要投標人在公司合同金額2000萬元以上的在建項目數(shù)量未達到限制（信用評價AA級為5個，信用評價A級為4個，信用評價B級為3個，具有公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)的投標人不設限）。
3.1.3施工資質(zhì)、業(yè)績要求：詳見本公告附表二。
3.1.4財務要求：具有一般納稅人資格，能夠按照國家現(xiàn)行稅收政策足額開具增值稅發(fā)票，財務狀況良好，沒有經(jīng)濟方面的虧損或違約行為。
3.1.5人員要求：現(xiàn)場主要管理人員及授權人員均應有以本協(xié)作方為參保單位的社保證明，具有相應的管理和施工能力，人員數(shù)量詳見本公告附表三。
3.1.6機械設備要求：詳見本公告附表四。
3.1.7信譽要求
（1）在“信用中國”網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標；
（2）在“中國裁判文書網(wǎng)”網(wǎng)站（http//www.wenshu.court.gov.cn/）列明有影響項目執(zhí)行的重大訴訟問題和經(jīng)濟糾紛的，不得參與投標。
3.2本次招標是否接受聯(lián)合體投標：否
3.3投標人允許參投分段數(shù)量及允許中標數(shù)量：每個投標人投標分段個數(shù)不超過1 個，最多中標1 個分段，參加多個標段的投標人需對每個標段單獨遞交投標文件。
4.履約保證金
投標人中標后需繳納不低于相應段落中標價1 %的履約保證金，履約保證金可采用現(xiàn)金或銀行保函形式。
5.投標保證金
投標人在遞交投標文件截止日之前，按投標人須知的規(guī)定向招標人指定的銀行賬戶提交招標限價1%的投標保證金。無論投標人投幾個分段，投標人只需繳納一次投標保證金。
投標人應確保銀行匯票真實有效，提供虛假匯票的投標無效。
6.信用獎勵
6.1獲得招標人A級信用評價的投標人：免交投標保證金，履約保證金按約定的80%繳納，投標獲優(yōu)專業(yè)分段免面試同時享受信用加分。
6.2獲得招標人AA級信用評價的投標人：免交投標保證金，履約保證金按約定的60%繳納，投標獲優(yōu)專業(yè)分段免面試同時享受信用加分。
6.3 被四川省交通運輸廳評為年度“AA”或“A”信用等級且施工資質(zhì)為總承包一級及以上的投標人，信用評價按A級處理。
7.招標文件的獲取
7.1請申請人法定代表人（或經(jīng)過授權的委托人）憑資質(zhì)證書及營業(yè)執(zhí)照的副本、購買人身份證的原件及加蓋公章的復印件、基本賬戶開戶許可證、已購買招標文件的費用回執(zhí)單于2023年11月24日～2023年11月29日（北京時間，法定公休日、節(jié)假日除外），每日上午9時至12時，下午14時至17時, 在四川省交通建設集團有限責任公司交安與綠化工程分公司（地址：四川省成都市溫江區(qū)成都西服務區(qū)2樓205辦公室）或通過郵箱進行（郵箱：1593323046@qq.com）購買招標文件，逾期不再發(fā)售。
7.2招標文件（含圖紙，如有）售價1000元/份。
注：標書購買不接受現(xiàn)金，請購買單位將購買費轉(zhuǎn)賬至以下指定賬戶：
開戶銀行：中國建設銀行股份有限公司四川成都南郊支行
開戶名稱：四川省交通建設集團有限責任公司
賬 號：5105 0187 5136 0000 0229
轉(zhuǎn)賬時請備注“2023年度G65包茂高速（達陜段）橋梁病害維修處治工程勞務合作標書費”或“2023-DZ-06標段勞務合作標書費”，招標人開具收據(jù)，不提供發(fā)票。
7.3招標文件補遺書(如有)由投標人在四川公路橋梁建設集團有限公司官網(wǎng)（http://m.yung-li.net）上自行查閱和下載。投標人應在投標期間實時關注上述網(wǎng)站，并及時下載相關內(nèi)容，招標人不再另行通知。如有問題或疑問，應及時與招標人聯(lián)系；逾期未聯(lián)系的，招標人視為投標人沒有任何問題和疑問，或是已收到或默認已收到，否則造成的一切后果由投標人負責。
8.評標辦法：綜合評分法
9.投標文件的遞交及相關事宜
9.1現(xiàn)場踏勘及投標預備會：
現(xiàn)場踏勘：不組織現(xiàn)場踏勘，由投標人自行考察，并負責考察過程中的交通、安全以及相關費用。
9.2投標文件的送交：
投標文件的遞交截止時間為：2023年12月5日10:30 時，投標人須將按要求密封完好的投標文件以面交方式送達：成都市武侯區(qū)202號金科雙楠2棟8樓803本項目開標室 。招標人定于投標文件送交截止時間的同一時間、同一地點舉行公開開標，投標人應派代表出席并簽認開標結果。
9.3逾期送達的或者未送達指定地點或未按招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。
10.招標工作公開接受社會監(jiān)督
10.1中標結果公示：招標人在收到確定中標人之日起3 日內(nèi)，將中標結果在四川公路橋梁建設集團有限公司官網(wǎng)（http://m.yung-li.net）上公示3日以接受社會公開監(jiān)督。投標人或者其他利害關系人對評標結果有異議的，應當在中標人公示期間書面提出。
10.2投訴處理：投訴材料要求、投訴受理條件及查處參照七部委令第 11 號和川交函[2017]29 號對投訴的規(guī)定執(zhí)行。超出投訴時效的，則不予受理。
10.3監(jiān)督電話：028-62432686
11.聯(lián)系方式
招 標 人：四川省交通建設集團有限責任公司
地 址：成都市二環(huán)路西一段 90 號交投大廈8樓
聯(lián) 系 人：王女士
聯(lián)系電話：185 0289 2727
聯(lián) 系 人：馬女士
聯(lián)系電話：182 2889 6988
招 標 人：四川省交通建設集團有限責任公司
2023 年11 月21 日
附表一
2023年度G65包茂高速（達陜段）橋梁病害維修處治工程?{工分包
工程段劃分、工程規(guī)模、工期統(tǒng)計表
序號 | 分段名稱 | 樁號 | 計劃工期（月） | 協(xié)作隊 伍名稱 | 工程內(nèi)容 （包含但不限于以下內(nèi)容） | 備注 |
1 | 2023年度G65包茂高速（達陜段）橋梁病害維修處治工程 | / | 7 | 包括上部承重結構修補（改性環(huán)氧砂漿）27.256m3，下部結構修補（聚合物水泥砂漿）4.252m3，表面封閉法修補裂縫（裂縫寬度
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