11月29日，由路橋集團大橋分公司承建的瀘州市安富第一過江通道工程——納溪長江大橋（原河東長江大橋）正式建成通車，結束了兩岸群眾隔江相望、舟楫以渡之苦，翻開納溪交通建設新篇。
納溪長江大橋起于納溪區(qū)麒祥路與疏港路交匯路口，跨越長江，止于江陽區(qū)方山鎮(zhèn)白塔村，主橋長936米，主跨520米，為雙塔雙索面混合式結合梁斜拉橋，雙向4車道，設計時速為60公里/小時。
“橋”見亮點
一座萬眾矚目的“川橋”橫跨長江水，展露新顏，呈現(xiàn)亮點，也翻開了瀘州“渡改橋”建橋新篇。
結構輕型化。主橋中跨采用輕型化的工字形鋼板結合梁，減輕了結構自重，減小了橋搭和基礎規(guī)模，節(jié)約工程造價。
增強耐久性。為提高斜拉索使用耐久性，對斜拉索和斜拉索錨具分別采用PVF纏包帶和氧化聚合型防腐蝕技術進行長效防護，能顯著增強主橋斜拉索的耐久性。
結構與功能的統(tǒng)一。采用緊湊合理的主梁橋面寬度布置，在橋寬不變的前提下，有效兼顧了遠期車道“4改6”的功能需求。中跨鋼梁外側設置導流板，既能有效消除主梁渦激振動，同時可兼做主梁外側檢修通道，為后期維養(yǎng)提供了便捷條件。
“橋”見挑戰(zhàn)
為安全、高效地完成這座民生工程建設，項目團隊在技術工藝和管理上創(chuàng)新攻堅，多項關鍵技術取得了重大突破。
創(chuàng)新超長穿索工藝，為同類橋梁施工提供寶貴經(jīng)驗。由于邊跨現(xiàn)澆混凝土梁為波浪形預應力，整束長度達到228米，超過穿束機性能極限波浪形管道規(guī)定的150米，為滿足設計要求，在不增大預應力管道、不對混凝土結構開孔的前提下，項目采用“雙向對穿連接技術”，在管道兩端對穿引線再牽引預應力，提前1個月完成超長波浪形預應力施工，并成功獲得專利。
不斷總結和提煉大橋鋼混結合梁拼裝工藝，在保證質量、提高安全性的同時，精度和效率大大提高。由于設計拼裝精度要求極高，誤差必須控制在3毫米內(nèi)，且懸臂高空著力點少，再加上鋼梁安裝扭轉、風力等影響，給鋼梁精準對接組裝帶來極大挑戰(zhàn)。項目采取橋面吊機初調與工裝工具精調相互配合的方式，創(chuàng)新“鋼工字梁桿件散拼+橋面板滯后結合”“定位及糾偏工裝”等工藝，實現(xiàn)最快5天便完成一個節(jié)段施工，提高效率30%，半年便完成全橋鋼梁鋪裝，并成功克服索梁溫差與鋼梁伸縮對合龍段安裝帶來的影響，高效完成鋼梁的精確對接，創(chuàng)下施工“納溪新速度”。
“橋”見民生
當“川江號子”變成建橋工地的熱鬧，一座飛虹正改變著瀘州納溪人民的出行半徑，讓他們能抵達更遠的地方，奔向更幸福的生活。
“多謀民生之利、多解民生之憂”，納溪長江大橋作為瀘州重要的渡改橋，大橋建成后將撤銷連千子、磨盤灘、金海灘3座渡口，消除長江渡運安全隱患，惠及群眾近35萬人，兩岸通行時間也將從2小時縮短至10分鐘，真正成為拉近兩岸人民的“連心橋”“放心橋”。
同時，大橋建成將進一步盤活當?shù)夭枞~、醋等特色農(nóng)產(chǎn)品和護國鎮(zhèn)、方山景區(qū)等稀缺旅游資源，帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，全面提升區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平，增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
“橋”見愛情
作為瀘州市安富第一過江通道工程，納溪長江大橋是當?shù)氐闹匾煌屑~之一，也是一座極具“網(wǎng)紅氣質”的渡改橋。因其主跨520米，諧音“我愛你”，13、14號兩座主墩諧音“一生一世”，納溪長江大橋又被稱為“愛情橋”。大橋也在2023年5月20日當天成功合龍，數(shù)十對群眾夫妻代表受邀至現(xiàn)場，共同見證這座“愛情橋”的“跨江之吻”“牽手時刻”。
大橋建成后也將與瀘州濱江美景相互映襯、融為一體，彰顯人與自然和諧發(fā)展思想，形成“公園式橋梁”，充分體現(xiàn)建筑美學與結構設計的高度融合，在建設期間，已吸引不少群眾前來拍照“打卡”，目前，這座大橋已深深融入城市記憶，刻入城市肌理，成為當?shù)匾蛔碌牡貥耸浇ㄖ?/span>
“橋”見友誼
一座座橋是一股股強有力的紐帶，四川路橋作為四川交通建設的主力軍、排頭兵，從1959年建設的瀘州沱江一橋開始，已與瀘州交通攜手64年。
作為瀘州渡改橋建設英雄團隊，不負重托，深度參與瀘州地區(qū)交通發(fā)展，建設瀘州地區(qū)各類型橋梁上百座，其中“渡改橋”項目多達33個。
用時間醞釀品質，以專業(yè)成就品牌。今天，四川路橋又以瀘州納溪長江大橋獻禮多彩瀘州！為瀘州人民交出又一份完美答卷，成為與酒城瀘州淵長情誼得以綿延的最好見證。
“橋”見發(fā)展
納溪長江大橋是《瀘州市城市綜合交通體系規(guī)劃(2012-2030) 》關于跨江通道系統(tǒng)規(guī)劃的重要組成部分，更是國務院關于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見中的“長江干線新建過江通道規(guī)劃重點項目”的關鍵工程之一，建成通車后，將完善四川長江干線主航道過江通道布局，進而加速長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊建設。同時，將進一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)的空間結構和功能布局，增強沿線地區(qū)之間的溝通和聯(lián)系，為川南城市群發(fā)展成為四川經(jīng)濟新增長極提供重要的交通支撐。
